Mitkä ovat pressun kuljetuksen standardit

Pressuille on olemassa useita kuljetusstandardeja:

1, erikoislinja, erikoisrautatie purkaa pressu lähetetty takaisin: kuorma-auton purkamisen jälkeen vastaanottaja erityisellä linjarahtilla täyttää "kuorma-auton pressun toimituslaskun" kaksi päivää pressu järjestelysääntöjen mukaisesti (puhdistus, taitto) aseman pressuhuone, vastaanottaja ei ole lähettänyt pressua päivämäärän sääntöjen mukaisesti, tulee olla sääntöjen mukainen pressujen laajennusmaksu, alle päiväkohtainen laskelma.

2. Jos havaitaan poikkeavuuksia, vastaanottajan on purettava ajoneuvo yhdessä huolitsijan kanssa.

3, lopeta leikkaus, vahingoita pressua ja köyttä, kuten havaittiin vastaanottajan vastuun vuoksi muodostuneen pressun katoamisen, vaurioitumisen, vyötärön puute, sivuköysi "rautapeitteen vaurioituneen hävitysmenetelmän" mukaisesti.

4, aseman tulee tarkistaa laatu yksitellen ennen suojapeitteen käyttöä. Käytettäessä rautateiden pressua, pressunumero täyttää rahtikirjan "junakuorma-auton pressunumero" -sarakkeen; Kun käytät omaa suojapeitettä, rahtikirjan sarakkeeseen "rautapeitteen numero" tulee merkitä "x"-symboli ja tarkistaa, onko lähettäjä merkinnyt "itse omistama pressu X" ja numero "lähettäjään". tietue" rahtikirjan sarake.

5, erikoislinja, erikoisratakuormaus rautateiden suojapeitteellä: erikoisrata, erityinen rautateiden rahti "kuorma-auton suojapeitteen luovutuksen" täyttämiseksi (kahdessa kappaleessa), lähettäjä suorittaa erityisellä linjarahtilla "kuorma-auton suojapeitteen luovutuksen" täyttämiseksi asemalle saada. Ja tarkista yksitellen (kangasrunko ehjä, ei vaurioita, puuttuu silmärengas, merkki, numero ehjä. Vaijeri on valmis, ehjä, ei liitosta, kiinteä tulppa ja pressuliitäntä tarkasti), tarkista numero. Tarkistuksen jälkeen lähettäjän tulee täyttää suojapeitteen numero ja vastaava pressunumero markiisin valvojan tekemällä "Kuorma-auton suojapeitteen luovutuslomakkeella".

Pressuille on olemassa useita kuljetusstandardeja:

1, erikoislinja, erikoisrautatie purkaa pressu lähetetty takaisin: kuorma-auton purkamisen jälkeen vastaanottaja erityisellä linjarahtilla täyttää "kuorma-auton pressun toimituslaskun" kaksi päivää pressu järjestelysääntöjen mukaisesti (puhdistus, taitto) aseman pressuhuone, vastaanottaja ei ole lähettänyt pressua päivämäärän sääntöjen mukaisesti, tulee olla sääntöjen mukainen pressujen laajennusmaksu, alle päiväkohtainen laskelma.

2. Jos havaitaan poikkeavuuksia, vastaanottajan on purettava ajoneuvo yhdessä huolitsijan kanssa.

3, lopeta leikkaus, vahingoita pressua ja köyttä, kuten havaittiin vastaanottajan vastuun vuoksi muodostuneen pressun katoamisen, vaurioitumisen, vyötärön puute, sivuköysi "rautapeitteen vaurioituneen hävitysmenetelmän" mukaisesti.

4, aseman tulee tarkistaa laatu yksitellen ennen suojapeitteen käyttöä. Käytettäessä rautateiden pressua, pressunumero täyttää rahtikirjan "junakuorma-auton pressunumero" -sarakkeen; Kun käytät omaa suojapeitettä, rahtikirjan sarakkeeseen "rautapeitteen numero" tulee merkitä "x"-symboli ja tarkistaa, onko lähettäjä merkinnyt "itse omistama pressu X" ja numero "lähettäjään". tietue" rahtikirjan sarake.

5, erikoislinja, erikoisratakuormaus rautateiden suojapeitteellä: erikoisrata, erityinen rautateiden rahti "kuorma-auton suojapeitteen luovutuksen" täyttämiseksi (kahdessa kappaleessa), lähettäjä suorittaa erityisellä linjarahtilla "kuorma-auton suojapeitteen luovutuksen" täyttämiseksi asemalle saada. Ja tarkista yksitellen (kangasrunko ehjä, ei vaurioita, puuttuu silmärengas, merkki, numero ehjä. Vaijeri on valmis, ehjä, ei liitosta, kiinteä tulppa ja pressuliitäntä tarkasti), tarkista numero. Kun tarkistus on tehty oikein, lähettäjän tulee täyttää pressunumero ja vastaava suojapeitenumero markiisin valvojan tekemällä "Kuorma-auton suojapeitteen luovutuslomakkeella".